Phương pháp đặc biệt biến rác nhựa sinh học thành phân bón

Các nhà khoa học tại Nhật Bản vừa phát triển thành công phương pháp giúp chuyển nhựa sinh học thành phân bón, góp phần thúc đẩy việc tái sử dụng rác thải nhựa trong tương lai.

Các loại rác nhựa sinh học sử dụng một lần đang gây ô nhiễm tại nhiều nơi trên thế giới. Số liệu thống kê cho thấy, hiện mới chỉ có 14% rác nhựa thực sự được tái chế. Nhiều chuyên gia cho rằng, một trong những giải pháp nhằm hạn chế ô nhiễm từ nhựa là tái chế chúng để sử dụng lại nhiều lần.

Trước thực trạng này, nhóm nghiên cứu gồm các nhà khoa học tại Nhật Bản đã phát triển phương pháp chuyển nhựa sinh học thành phân bón. Nhưng họ nói rằng, phát hiện của họ thậm chí còn có ý nghĩa rộng lớn hơn đối với việc tái sử dụng rác nhựa trong tương lai. Nghiên cứu này đã được công bố trên tạp chí chuyên ngành Green Chemistry, tập trung vào nhựa poly (isosorbide carbonate – PIC) có nguồn gốc sinh học.

“Chúng tôi rất lạc quan và tin rằng công trình của chúng tôi là cột mốc quan trọng đối với việc phát triển các vật liệu polyme bền vững và có thể tái chế trong tương lai gần. Điều này đồng nghĩa với kỷ nguyên của ‘bánh mì làm từ nhựa” cũng sắp đến gần”, Daisuke Aoki, tác giả chính của nghiên cứu cho hay.

Theo các nhà khoa học, chất dẻo sinh học là chất dẻo được làm từ sinh khối đã được đề xuất như một chất thay thế bền vững hơn cho chất dẻo từ dầu mỏ. Đặc biệt, PIC được làm từ một monome (đơn vị cấu tạo nên đa phân tử) gọi là isosorbide (ISB), một sản phẩm phụ không độc của glucose. ISB có thể được biến thành phân bón thông qua một quá trình gọi là ammonolysis (trong quá trình này, amoniac được sử dụng để tách carbon kết nối các monome ISB. Điều này tạo ra urê, là một chất giàu nitơ làm ra một loại phân bón phổ biến).


Quy trình tái chế rác nhựa sinh học của các nhà khoa học Nhật Bản.

Trong quá trình thí nghiệm, các nhà nghiên cứu đã tìm cách hoàn thành phản ứng bằng cách sử dụng càng ít năng lượng và dung môi hữu cơ càng tốt. Đầu tiên, họ thử phản ứng trong nước 30 độ C ở áp suất khí quyển. Họ đã có thể tạo ra urê, nhưng phản ứng không hoàn thành trong vòng 24 giờ và PIC chưa bị phân hủy hoàn toàn. Tuy nhiên sau đó họ phát hiện ra rằng việc tăng nhiệt độ nước lên mức 90 độ C dẫn đến phản ứng hoàn toàn trong vòng sáu giờ đồng hồ.

“Phản ứng xảy ra mà không cần đến bất kỳ chất xúc tác nào, chứng tỏ quá trình phân giải PIC có thể dễ dàng thực hiện bằng cách sử dụng amoniac trong nước và đun nóng ở nhiệt độ cao hơn. Do đó, quá trình này vận hành đơn giản và thân thiện với môi trường nhìn từ quan điểm tái chế hóa chất”, ông Daisuke Aoki cho biết thêm.

Liên quan tới việc phát triển phương pháp nhằm biến nhựa thành phân bón, trước đó, công ty khởi nghiệp Neptune Plastic cũng phát triển loại nhựa từ vật liệu cấp thực phẩm (an toàn cho người tiêu dùng) có thể ủ trong vườn nhà. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn còn một số tranh luận xung quanh việc liệu nhựa sinh học có thực sự là giải pháp thân thiện với môi trường cho cuộc khủng hoảng ô nhiễm rác nhựa hay không.

Bởi có một điều chắc chắn rằng không phải lúc nào chúng cũng phân hủy sinh học nhanh như trên các quảng cáo. Một báo cáo của Liên Hợp Quốc mới đây đưa ra kết luận rằng, rác nhựa phân hủy rất chậm trong đại dương trước khi chúng có thể trở thành một giải pháp thay thế có ý nghĩa.

Các giải pháp tái chế tuần hoàn như cách mà nhóm của giáo sư Daisuke Aoki đang đề xuất sẽ giải quyết được vấn đề này. Tuy nhiên, đâu đó vẫn còn những lo ngại rằng việc phát triển sinh khối cho nhựa sinh học có thể góp phần gây ra các cuộc khủng hoảng về khí hậu và đa dạng sinh học bằng cách chiếm diện tích đất có giá trị có thể được sử dụng để lưu trữ carbon hoặc môi trường sống.

Bảo Lâm
https://vietq.vn/phuong-phap-dac-biet-bien-rac-nhua-sinh-hoc-thanh-phan-bon-d193951.html

Làm thế nào để giới hạn mức tăng nhiệt ở ngưỡng 1,5°C

Vừa qua, Đại học Công nghệ Sydney (UTS) đã công bố nghiên cứu mới đối với việc phân bổ ngân sách carbon (lượng phát thải CO2 tối đa) toàn cầu lần đầu cho các lĩnh vực khó cắt giảm – 12 ngành công nghiệp vĩ mô chính của mỗi quốc gia.

Các nhà khoa học từ UTS đã tính toán ngân sách carbon liên quan đến năng lượng cho các ngành công nghiệp bao gồm ngành công nghiệp nhôm, thép, hóa chất, xe hơi và hàng không.


Các ngành công nghiệp cơ bản như luyện kim, hàng không… có mức phát thải CO2 rất lớn.

Nghiên cứu cho thấy vẫn có thể hạn chế sự nóng lên toàn cầu ở ngưỡng 1,5°C và thực hiện Thỏa thuận Khí hậu Paris. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi phải có hành động khí hậu kịp thời bởi các ngành sử dụng nhiều năng lượng nhận được sự hậu thuẫn từ các ngành tài chính, các chính sách dài hạn và đáng tin cậy từ phía chính phủ.

Ngân sách carbon toàn cầu để giúp mức tăng nhiệt không vượt quá 1,5°C với 67% khả năng diễn ra là 400 tỷ tấn CO2 cho đến năm 2050. Ngành thép sẽ có ngân sách carbon là 19 tỷ tấn CO2 (chiếm 5,0%), ngành xi măng có 9 tỷ tấn CO2 (2,4%) và ngành công nghiệp nhôm có 6 tỷ tấn CO2 (1,6%). Ngân sách carbon lớn nhất được tính toán phân bổ cho các công trình (kiểm soát biến đổi khí hậu và điện năng) với 88 tỷ tấn CO2 (22,6%), và giao thông đường bộ với 82 tỷ tấn CO2 (21,1%).

Phó giáo sư Sven Teske, người đứng đầu nghiên cứu tại UTS cho biết: “Điều quan trọng là phải có một ngân sách carbon dựa trên cơ sở khoa học cho các ngành cụ thể để thực hiện các mục tiêu khí hậu cho tất cả các bộ phận của các ngành này. Chúng tôi nhận thấy rằng cho đến nay, các công ty điện lực có trách nhiệm lớn nhất: Họ phải cung cấp đủ năng lượng tái tạo cho các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như hóa chất, thép, xi măng, nhôm và cho các loại xe điện không sử dụng xăng dầu”.

Ngân sách phát thải cho từng ngành cụ thể đó lại được chia nhỏ thành phát thải phạm vi 1, 2 và 3, giúp xác định trách nhiệm đối với lượng phát thải đó.

Cho đến nay, hệ thống này mới chỉ được áp dụng cho các công ty, chưa áp dụng một cách chi tiết cho toàn bộ lĩnh vực của các ngành công nghiệp hoặc một khu vực. Để định hướng đầu tư sao cho phù hợp với cam kết phát thải ròng bằng 0, ngành tài chính cần một mô hình tổng thể cho lộ trình giữ mức tăng nhiệt thấp hơn/không vượt quá 1,5°C. Các nhà khoa học của UTS đã phát triển một mô hình – Mô hình Khí hậu OneEarth (OECM) – để bù đắp lỗ hổng trong các đường lối khử carbon cụ thể trong lĩnh vực công nghiệp.

Mục tiêu phát thải cho một lĩnh vực cụ thể, ví dụ: lĩnh vực công nghiệp thép và lượng phát thải theo “Phạm vi” có thể được sử dụng làm tiêu chuẩn và hướng dẫn cho việc ra quyết định đầu tư. Hiện tại, có thể phát triển các lộ trình phát thải cho các phân loại ngành, sau đó được ghi lại trong một mô hình nhất quán phù hợp với mức tham vọng phát thải ròng bằng 0. Các thành viên của Liên minh Chủ sở hữu Tài sản có mức phát thải ròng bằng không được Liên Hợp Quốc hỗ trợ (tạm gọi tắt là Liên minh) đã bắt đầu sử dụng mô hình.

Mười hai lĩnh vực công nghiệp và dịch vụ chính được phân tích gồm: Công nghiệp nhôm, hóa chất, xi măng, thép, dệt và đồ da, điện và khí đốt, nông nghiệp, lâm nghiệp, hàng không, công nghiệp vận tải biển, vận tải đường bộ, bất động sản và các công trình.

Günther Thallinger, Chủ tịch Liên minh Chủ sở hữu Tài sản có mức phát thải ròng bằng 0 cho biết: “Lộ trình của lĩnh vực trong Mô hình Khí hậu OneEarth có vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin cho ngành tài chính, về việc ra quyết định đầu tư, bởi mô hình này dựa trên cách tiếp cận tích hợp toàn diện. Nó cũng cho thấy mức độ chi tiết cần có để củng cố phân tích của các nhà đầu tư. Thông tin cung cấp chi tiết về ngân sách và phạm vi từng ngành, đặc biệt là về sự kết nối và trách nhiệm”.

Là trường mô hình tương tác lớn đầu tiên gửi tín hiệu mạnh mẽ đến các cuộc đàm phán tại Hội nghị thượng đỉnh của Liên Hợp Quốc về Biến đổi khí hậu và Công ước khung Liên Hợp Quốc về Biến đổi khí hậu (COP UNFCCC), Liên minh chủ sở hữu tài sản có mức phát thải ròng bằng 0 đang hỗ trợ sự phát triển hơn nữa của mô hình OECM và áp dụng các phát hiện và dữ liệu mới nhất của UTS để đưa thông tin về mục tiêu của nhóm nhà đầu tư, thiết lập quy tắc và tạo lập khuôn khổ báo cáo.

Liên minh là một nhóm quốc tế gồm 60 tổ chức đầu tư cam kết chuyển đổi nguồn đầu tư trị giá khoảng 10 nghìn tỷ USD cho lộ trình phát thải ít hơn/không vượt quá hạn mức vào năm 2050.

UTS đưa ra 6 khuyến nghị cho lãnh đạo các quốc gia:

Ngừng đầu tư vào các dự án dầu khí mới; Đảm bảo loại bỏ than vào năm 2030 ở các nước thuộc tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), từ năm 2030 đến năm 2040, tất cả các khu vực cần dần loại bỏ than; Dừng sản xuất ô tô chở khách sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng dầu vào năm 2030;

Chính phủ cần đưa ra các kế hoạch chuyển đổi phát thải ròng bằng không chi tiết; Thiết lập và thực hiện các mục tiêu đầu tư, cho vay và hỗ trợ đầu tư loại bỏ carbon phù hợp với mục tiêu giữ mức tăng nhiệt thấp hơn/không vượt quá 1,5°C;

Các công ty công bố và thực hiện chiến lược giảm thiểu tác động của khí hậu, bao gồm: thiết lập mục tiêu ngắn hạn và trung hạn, thiết lập mục tiêu và minh bạch về các hoạt động cam kết cũng như đầu tư vào năng lượng tái tạo cũng như các giải pháp khí hậu.

Tùng Dương
https://petrotimes.vn/lam-the-nao-de-gioi-han-muc-tang-nhiet-o-nguong-15-c-631674.html

Hệ thống điều hòa không khí bằng nước biển sâu lớn nhất thế giới

Hệ thống điều hòa không khí lớn nhất thế giới sử dụng nước lạnh được lấy từ sâu dưới đáy biển đã được hoàn thành vào thứ Bảy tại bệnh viện Taaone ở Polynesia, một lãnh thổ hải ngoại thuộc Pháp, và sẽ giúp giảm 2% nhu cầu điện của đảo Tahiti.

Với SWAC (Điều hòa không khí bằng nước biển) này, Polynesia sẽ không còn sử dụng nhiên liệu hóa thạch để điều hòa không khí cho bệnh viện Taaone, dự kiến ​​tiết kiệm hơn 2,5 triệu euro tiền điện mỗi năm.

Một đường ống dài 3,8 km hút nước ở độ sâu 900 mét dưới Thái Bình Dương. Nhiệt độ nước biển tại đây là 5°C. Nước muối này làm mát nước ngọt trong hệ thống điều hòa không khí. Nước ngọt tồn tại trong một mạch kín và nước mặn được thải ra biển.

Đường ống dẫn nước biển sâu để điều hòa không khí.

Giai đoạn cuối cùng của công việc bao gồm kết nối các đường ống của SWAC và đường ống của hệ thống điều hòa không khí của bệnh viện.

Việc kết nối các đường ống đã được hoàn thành vào thứ Bảy để cho phép bệnh viện khởi động lại hệ thống điều hòa không khí của mình.

SWAC tại bệnh viện Taaone đang bước vào giai đoạn thử nghiệm và dự kiến ​​khánh thành vào ngày 1/12.

Hai SWAC khác đã được lắp đặt ở Polynesia cho các khách sạn ở Bora Bora và Tetiaroa.

Theo Bộ Năng lượng Polynesia, chỉ riêng hệ thống SWAC này sẽ làm giảm 2% nhu cầu điện của Tahiti. Hơn 2/3 lượng điện này được sản xuất bằng xăng dầu nhập khẩu.

Nh.Thạch/AFP

https://petrotimes.vn/he-thong-dieu-hoa-khong-khi-bang-nuoc-bien-sau-lon-nhat-the-gioi-631952.html

Công nghệ mới giúp gạch xây nhà biến thành pin trữ năng lượng

Những viên gạch xây nhà thông thường có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử sau một bước đột phá lớn trong công nghệ lưu trữ năng lượng.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Washington ở St Louis, Missouri, đã phát hiện ra rằng vật liệu rẻ tiền và phổ biến này có thể được chuyển đổi thành các bộ lưu trữ năng lượng để lưu giữ điện và biến các ngôi nhà thành các siêu tụ điện khổng lồ.

Julio D’Arcy, trợ lý giáo sư hóa học tại Đại học Washington, cho biết: “Phương pháp của chúng tôi hoạt động với gạch thông thường hoặc gạch tái chế và chúng tôi cũng có thể tự làm gạch cho mình”.

“Trên thực tế, ý tưởng của nhóm nghiên cứu đã bắt nguồn từ những viên gạch mà chúng tôi đã mua tại Home Depot ngay tại Brentwood (Missouri) này. Mỗi viên gạch là 65 xu.”

Công nghệ mới giúp gạch xây nhà biến thành pin trữ năng lượng.

Các nhà nghiên cứu đã đạt được kết quả trên bằng cách nghiên cứu cách sử dụng vật liệu tạo ra sắc tố đỏ trong gạch: ôxít sắt hoặc gỉ sắt

Để khai thác tiềm năng lưu trữ năng lượng, các nhà khoa học đã phát triển một lớp phủ được làm từ một loại polymer có tên là “Pedot”, được tạo thành từ các sợi nano có khả năng xuyên qua các viên gạch xốp.

Việc phủ lớp phủ lên những viên gạch đã biến chúng thành siêu tụ điện, sau đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho đèn LED. Một nghiên cứu trình bày chi tiết về chứng minh khái niệm này đã được công bố trên tạp chí Nature Communications.

“Gạch phủ “Pedot” là khối xây dựng lý tưởng có thể cung cấp năng lượng cho hệ thống chiếu sáng khẩn cấp. Chúng tôi hình dung rằng điều này có thể thành hiện thực khi bạn kết nối các viên gạch của chúng tôi với pin mặt trời” Tiến sĩ D’Arcy nói.

Theo đánh giá, 50 viên gạch này có thể cung cấp năng lượng chiếu sáng khẩn cấp trong 5 giờ. Một điều thuận lợi là nếu một bức tường gạch đóng vai trò như một siêu tụ điện có thể được sạc lại hàng trăm nghìn lần trong vòng một giờ. Tuy nhiên, một số chuyên gia năng lượng cho rằng vẫn còn một chặng đường dài phía trước khi công nghệ này có thể được thương mại hóa.

H.A
https://petrotimes.vn/cong-nghe-moi-giup-gach-xay-nha-bien-thanh-pin-tru-nang-luong-631239.html

Khủng hoảng năng lượng tại châu Âu: Doanh số bán ôtô hybrid vượt xa xe diesel

Doanh số bán xe ôtô chạy dầu diesel tiếp tục giảm mạnh do thị trường ôtô châu Âu chuyển hướng: trong quý thứ ba, số lượng xe hybrid bán ra nhiều hơn xe động cơ diesel, Hiệp hội các nhà sản xuất xe ôtô (ACEA) công bố hôm thứ Sáu.

Xe hybrid không sạc đứng ở vị trí thứ hai với 20,7% thị phần, sau xe xăng (39,5%) nhưng trước xe diesel (17,6%), đã mất 10 điểm so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự tăng trưởng này đặc biệt đến từ các quốc gia Trung Âu, nơi doanh số bán xe hybrid tăng 69,3% trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 9/2021.

Bảy năm sau vụ bê bối “Dieselgate”, doanh số bán động cơ diesel đã giảm một nửa, với 381.473 xe được bán ra trong quý III/2021.

Được trợ cấp rộng rãi, xe hybrid và xe điện đã tăng gần gấp đôi sự hiện diện của chúng, với 9,8% và 9,1% thị phần.

Doanh số bán xe điện nói riêng đã tăng gấp đôi trong vòng một năm tại Ý, Thụy Điển, Đan Mạch, Bồ Đào Nha và Áo, trong khi tăng 62,7% ở Đức và 34,6% ở Pháp, hai thị trường chính của châu Âu.

Thụy Điển là quốc gia sử dụng nhiều xe điện nhất trong Liên minh châu Âu với 25% trong tổng số ôtô mới, trước Hà Lan với 18,8%. Na Uy là quốc gia có nhiều điện nhất trên thế giới với gần 72% xe điện.

Kể từ năm 2020, các nhà sản xuất đã tăng cường cung cấp xe hybrid và xe điện. Thị trường xe ôtô vốn bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng y tế và tình trạng thiếu chất bán dẫn, nay đang khởi sắc.

Ví dụ với hãng Porsche, về doanh số bán hàng từ tháng 1 đến tháng 9, mẫu Taycan chạy điện 100% đã vượt qua mẫu xe thể thao 911, nhưng vẫn kém xa so với mẫu Cayenne và Macan.

Nh.Thạch/AFP
https://nangluongquocte.petrotimes.vn/khung-hoang-nang-luong-tai-chau-au-doanh-so-ban-oto-hybrid-vuot-xa-xe-diesel-630569.html

Zero carbon có làm khủng hoảng năng lượng trầm trọng hơn?

CNBC ngày 21/10/2021 đưa trả lời phỏng vấn độc quyền với CNBC hôm thứ Tư của Bộ trưởng Tài chính Ả rập Xê-út Mohammed al -Jadaan cho rằng nếu thế giới không cẩn thận với các chính sách khí hậu của mình thì có thể sẽ kích hoạt một cuộc khủng hoảng năng lượng “thậm chí còn trầm trọng hơn”.

Bộ trưởng Tài chính Ả rập Xê-út Mohammed al -Jadaan tại cuộc họp của Bộ trưởng Tài chính và Thống đốc Ngân hàng quốc gia các nước G20 tại Riyadh, Ả rập Xê-út ngày 23/2/2020. Ảnh: Fayez Nureldine/AFP via Getty Images.

Bộ trưởng Tài chính Ả rập Xê-út nhấn mạnh, mặc dù các chính sách khí hậu là “rất quan trọng”, nhưng “nếu chúng ta không cẩn thận với những gì chúng ta đang làm để đạt mục tiêu khí hậu, chúng ta có thể gặp phải một cuộc khủng hoảng năng lượng rất nghiêm trọng như những gì đang diễn ra bây giờ và nó còn có thể trầm trọng hơn trong tương lai”. Giá khí đốt trên khắp châu Âu và các nơi khác đã tăng liên tục do một loạt yếu tố, bao gồm cả việc nhu cầu tăng, lượng khí đốt lưu kho thấp và sản lượng điện gió giảm.

Bộ trưởng Mohammed al-Jadaan ủng hộ “một sự cân bằng”, muốn thấy sự phát triển của công nghệ mới thu giữ, tái sử dụng và tái chế carbon diễn ra cùng với đầu tư vào các nguồn năng lượng tái tạo. Công nghệ thu giữ carbon sẽ được áp dụng cho cả quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch tạo ra năng lượng. Một số người coi đây là một cách đầy hứa hẹn để giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Bộ trưởng al-Jadaan tin rằng “chúng ta sẽ an toàn hơn rất nhiều nếu đạt được một sự cân bằng đúng đắn giữa hai vấn đề biến đổi khí hậu và an ninh năng lượng”. Quá trình này đang diễn ra khi Ả rập Xê-út nỗ lực đa dạng hóa nền kinh tế của mình giảm phụ thuộc vào hydrocacbon, mặc dù phần lớn doanh thu của nước này vẫn đến từ dầu mỏ.

Hướng tới một giá dầu cân bằng

Điểm chuẩn của dầu thô Brent và Mỹ đều đã tăng hơn 65% trong năm nay và đang dao động quanh mức cao nhất trong nhiều năm. Bộ trưởng Al-Jadaan cho biết Ả rập Xê-út không muốn giá dầu quá cao hoặc quá thấp. Một giá dầu cân bằng là điều tốt cho các nhà sản xuất và cho phép họ tiếp tục đầu tư vào nguồn cung, nhưng không làm chệch hướng sự phục hồi của thế giới sau cuộc khủng hoảng đại dịch Covid-19 “tàn khốc”. “Chúng tôi không muốn một mức giá quá thấp, sẽ làm tê liệt các khoản đầu tư và gây ra một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng”. Bộ trưởng Tài chính Ả rập Xê-út cho rằng hậu quả “không mong muốn” của chính sách tập trung vào năng lượng tái tạo ở như ở châu Âu là đẩy giá khí đốt tăng cao.

Zero carbon có làm khủng hoảng năng lượng trầm trọng hơn?

Cảng xuất khẩu dầu ở Ras Tanura, nơi có nhà máy lọc dầu lớn nhất Ả rập Xê-út. Ảnh:Jacques Langevin/Sygma via Getty Images.

Bộ trưởng Tài chính al-Jadaan cho biết có lo ngại về lạm phát, nhưng không phải là lạm phát đình trệ. “Tôi lo lắng một chút về lạm phát, và đặc biệt là trong các lĩnh vực liên quan đến năng lượng”. Mọi người nên theo dõi cẩn thận việc tăng giá năng lượng và cần phải suy nghĩ lại xem “chúng ta đã làm gì để dẫn đến sự thiếu hụt nguồn cung này và cần phải cố gắng điều chỉnh nó”. Bộ trưởng Mohammed al-Jadaan tin rằng đây không phải là các vấn đề có tính lâu dài, có thể được giải quyết trong khoảng từ một đến hai năm./.

Thanh Bình
https://nangluongquocte.petrotimes.vn/zero-carbon-co-lam-khung-hoang-nang-luong-tram-trong-hon-630321.html